"Untuk menghindari kecelakaan di Zona Snap Back perlu adanya safety meeting secara rutin bagi crew, pemaksimalan dalam perawatan snap back zone dengan metode pengecatan yang benar, meningkatkan koordinasi antara pihak kapal dengan perusahaan serta melaksanakan PMS (plain maintenance system) dengan baik dan benar," tulisnya.
Artikel ini telah diterbitkan di halaman SINDOnews.com pada oleh dengan judul
Editor : Mahesa Apriandi
Artikel Terkait